以下の画像（下の２枚を除く）は、同じ日の撮影日ですが撮影日は不明です。おそらく昭和５８年ごろと思われます。
	撮影：日吉営業所 　　撮影日：不明 　現在の日吉折返所を渋谷方向に見た位置で、 在りし日の姿です。画像では見れませんが、安全 第一と書かれた工場の右側には事務所がありまし た。右に写るBU04も日吉車の象徴であるバックアイ が搭載されていますが、当時はかなり大きなものが 使用されていました。
	撮影：日吉営業所 　　撮影日：不明 　ななめ横から撮影した車両たち。日吉営業所 といえば、いすゞのイメージが強い管理人ですが、 かつては、トヨタ（三菱）DR10/15が多数いたよう です。 　画像は、CJM、BU04がずらり並んでいます。
	撮影：日吉営業所 　　撮影日：不明 　こちらは、営業所の全景です。５０両近い車両が 在籍していましたが、そのほとんどが廃止時には 東山田営業所に引き継がれました。しかし、その 車両もあとわずかになっています。
	撮影：日吉営業所 　　撮影日：不明 　こちらは、BU04とBU05の並びです。 　左のBU04は、リアにバックアイがり方向幕が ないタイプです。 　しかも方向幕は、経由地と連動型のもので過渡 期的なタイプです。となりのBU05と比較すると 車高が違うのが良く分かります。
	撮影：日吉駅 　　撮影日：不明（昭和６０年頃？） 　右側が変色している画像で恐縮です。日吉営業所 時代の車両の画像です。今は懐かしくなってしまった 下田住宅ゆきのシンプルな表示です。 　右に写るのは、旧日吉駅の駅舎です。橋上駅舎で 階段をおりたところにバス停がありました。
	撮影：日吉駅前 　　撮影日：平成１６年４月１７日 　狭い浜銀通りを抜けて日吉駅にやって来たＨ１２５６ です。こちらは、もちろん東山田所属となっている２ 年前の画像ですが、まだ幕車であった時代のもの です。 　この車両も最後の１台ということで活躍していまし たが、平成１８年４月の新車導入で廃車となり日吉 営業所で活躍していた車両も消滅してしまいました。
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