踏切を渡るバスの風景

東北沢(小田急線)
世田谷税務署(世田谷線)
若林駅(世田谷線)
自由が丘駅入口(大井町線)
奥沢駅(目黒線)　
武蔵小山(目黒線)
奥沢６丁目（大井町線）
等々力駅、尾山台３丁目（大井町線）
西五反田４丁目（目黒線）
雪が谷（池上線）
池上駅（池上線）
蓮沼駅（池上線）
新蒲田二丁目（多摩川線）　
ゼネラル入口、溝の口駅南口（南武線）
鹿島田（南武線）　
柿生駅北口（小田急線）
中恩田橋（こどもの国線）
新横浜駅、住吉神社前（横浜線）？
久地駅（南武線）　

渋55(A)
渋52(A)、反11、園02(T)
渋52(A)、森91(SI)
渋11(A)
渋33、多摩01(SI)
反11(T)
園02(T)
等01(S)
渋72(M)
蒲12（I)
蒲15(E)、品94、井03、09(I)
蒲15（E)、蒲01、12、品94、井03、09(I)
蒲01(I)
溝22(TA)
川31、32、33(KA)
柿23(AO)
青55(AO)
市03(NI)
向02（TA）

　上記のうち管理人が撮影した画像をご覧ください。

	■世田谷税務署前＝松蔭神社前間撮影日：平成１３年１１月１８日　夕暮れの風景です。ここは、渋５２のほか反１１、園０２が通過しますが、今ではここを渡るバスはトランセのバスばかりになりました。Ａ９７０もすでに廃車されていて懐かしい限りです。

	■池上駅撮影日：平成１６年１１月２８日　ここは、数多くの路線が通過する踏切です。　現在は、品９４、井０３、蒲１５が通過します。画像は蒲１５のＥ１２５４が通過するシーンです。通常は、中型車が充当する蒲１５も時折、大型車が充当します。

	■鹿島田撮影日：平成１６年１２月１０日　踏切の先は、長い直線で見通しがいいです。逆の小杉方面は、カーブとなっています。画像のＫＡ２０９は、これまで溝０２に充当することがほとんどでしたが、ノンステ車が増加したため限定運用ではなくなったようです。この踏み切りは、同じ路線の川３１・３２も通過します。

	■高津中学校入口＝ゼネラル入口間撮影日：平成１５年６月２８日　溝２２というとこちらの風景が浮かびます。片側通行のルート設定のため、蟹が谷方面のみの通行です。車両は、ＴＡ１１８５が廃車される少し前に撮影しました。溝２２もトランセ化されているのでこちらの風景も変わっています。

	■蓮沼駅撮影日：平成１６年１１月２８日　画像は、蓮沼駅前にある踏切を渡る蒲０１ですが、蒲０１は、この後進路を進めると今度は、多摩川線の線路を渡ります。さらに六郷土手で行われる花火大会開催時には、臨時直行便が出ますがこちらは、蒲田駅を出てすぐに池上線・多摩川線を渡ります。　車両面では、昭和５７年に中型化されていますが最近は、ノンステ車も走るようになっています。

	■西五反田４丁目＝桐ヶ谷間上の画像　　撮影日：平成１３年６月１４日　もうすでに廃車となったＭ９２２が、目黒線の踏切を渡っているところです。五反田方面に向かう姿です。中型化される前は、少し手前のかむろ坂を下るため踏切を渡らず左折していました。この踏切を渡る風景もあと数年で目黒線が地下化されるため変わってしまう風景です。下の画像　　撮影日：平成１８年４月２８日　NEW 　平成１８年７月２日に地下されることとなった西五反田四丁目付近の目黒線の踏み切りで撮影しました。縁日幕との組合せもあと２回です。

	■日下山＝雪が谷間撮影日：平成１５年４月６日　踏切を渡るとすぐ中原街道になるところです。今では、よほどのことがないと大型車が走らなくなりました。画像の車両は、Ｉ１５０９です。蒲１２が中型化される少し前に撮影した画像です。

	■武蔵小山＝小山台高校入口間上の画像　撮影日：平成１４年４月７日　こちらもすでに弦巻に移籍後に廃車となったＭ５です。反１１もトランセ弦巻に移管されてはや２年半、懐かしい風景になっています。この風景も目黒線の地下化に伴いバスターミナルも整備されるようなのであと何年見れることやら・・・。下の画像　撮影日：平成１８年４月２８日　NEW 　トランセ化から４年経過しますが、この組合せもあと２か月となりました。同じ場所での撮影ですが、背景に写っているパチンコ屋「ANGEL」も改装されています。


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